Adriana E. Romero

Se trata de un proyecto que tiene estado parlamentario, y cuyos diputados firmantes  son Ianni (FpV-PJ, Santa Cruz) , García Larraburu (FpV-PJ, Río Negro), Brillo (MPN, Neuquén), y muchos otros (en total 26), más los que pidieron sumar su firma luego de su presentación por Mesa de Entrada.    El proyecto habla de un “régimen profesional”. La regulación de las profesiones es una facultad de las provincias no delegada a la Nación, y  por ese motivo, los colegios públicos profesionales, son provinciales, por un principio federalista básico. “Sin perjuicio de las normas locales que también sean aplicables”, como dice el proyecto, significa que si una ley local se opone, esta ley nacional, no tendrá sentido. El artículo 5º da por sentado que la actividad del guía de montaña se relaciona directamente con el turismo, porque figura en el anexo de la ley nacional de turismo, nº 25997, en el apartado 1.4. Si vamos al texto de la norma, la 25997,  comprobaremos que lo que se menciona so

Comparto estas notas  de Aviation News (edición del 1/8/2013),  muy esclarecedoras con relación a la edad de la flota de AR:  TAMBIÉN CRISTINA SUPONE QUE AEROLÍNEAS TIENE LA FLOTA “MÁS JOVEN DE LA REGIÓN” No está claro si era consciente de lo que estaba afirmando o fue inducida al error, lo más probable, por parte de quienes administran Aerolíneas Argentinas. Lo cierto es que Cristina Fernández de Kirchner aseguró por Cadena Nacional que la compañía tiene “la flota de aviones más moderna y más importante de Latinoamérica". Esta vez fue Francisco Olivera, de La Nación, quien puso los números en su lugar. Hace exactamente un año (02/08/12) fue Aviación News quien, frente a una campaña masiva de publicidad que presentaba la flota de Aerolíneas Argentinas como la más “moderna de la región”, salió a responder. A la gerencia Comercial no le gustó que contradijeran el relato por lo que ordenó levantarle la publicidad a este newsletter. Tanto La Nación ahora como Aviación News e